Peinture pour bateau à éclat élevé avec une très bonne résistance ainsi qu'une très bonne viscosité de la peinture, ainsi qu'une grande quantité de pigments garantissant ainsi un rendement et un facteur de recouvrement élevé sur les bateaux et autres véhicules nautiques.
Très bon pouvoir d'écoulement donnant une finition excellente
Grande facilité de mélanger les composants et d'application
Ne coule pas des surfaces verticales
Boîtes contiennent les volumes convenables des composants où l'on a laissé de la place pour les mélanger.
Dilutifs spéciaux assortis au type d'application (pinceau ou projection)
LE CONSEIL TECHNIQUE
Il est nécessaire de préparer correctement votre coque de bateau. Pour une meilleure adhérence et un meilleur résultat (notamment si votre coque est abîmée) il est recommandé d'utiliser l'apprêt époxydique.
Laver votre coque avec de l'eau douce (pour retirer le sel etc.) et laisser la surface sécher. Il est recommandé d'utiliser cette peinture au-dessus de la ligne de flottaison. Vous pouvez également en dessous mais la peinture ne protégera pas de l'encrassement.
Poncer votre surface avec un disque ou papier abrasif en P320 -P600. Dépoussiérer et dégraisser le tout avec le dégraissant nettoyant 3990.
S'il vous reste des résidus de votre ancienne peinture il est obligatoire de la retirer totalement.
Si votre coque est en bon état et que vous souhaitez la peindre afin de raviver la couleur, alors, vous pouvez poncer et dégraisser uniquement avant d'appliquer la peinture polyuréthane.
Concernant le nombre de couche cela dépendra de la couleur. Pour le rouge 1 à 2 couches seront nécessaires, pour les autres 3 à 4 couches. Pour une application au pistolet il faudra attendre 30mn à 20 degrés entre chaque couche , par contre pour une application au rouleau/pinceau il faudra attendre entre 12/ 24H (il faut que la première couche soit totalement sèche au toucher avant d'appliquer la deuxième couche)
Le temps de séchage complet est de 7 jours et à 20°C et de 14 jours à 10°C (le temps de séchage est indicatif et dépendra de l'épaisseur, de la ventilation, de l'humidité etc.)
Si vous avez réalisé un défaut d'application, vous pouvez rattraper en ponçant avec un grain P1200 P1500 et ensuite utiliser le polish S1 premium.
