La bombe de nettoyant silicone hydro 1K SprayMax est spécialement conçue pour le domaine marin.
Il s'agit d'un nettoyant à base d'eau, à teneur réduite en solvants et riche en substances actives. Il est conçu pour être utilisé immédiatement avant la peinture et pour améliorer l'adhérence tout en réduisant l'effet électrostatique.
Ce produit a un fort pouvoir nettoyant et dégraissant et laisse les surfaces propres et prêtes à peindre.
Une efficacité maximale est assurée par une répartition uniforme, tandis que la réduction de l'effet électrostatique minimise les problèmes d'attraction de la poussière.
Appliquer en une pulvérisation légère et essuyer avec un non-tissé propre et sec.
Traduction de la vidéo disponible :
Revêtement marin au-dessus de la ligne de flottaison
Nettoyer la surface
Masquer la zone à réparer
Poncer la surface avec P80-120
Les dommages plus profonds peuvent être traités avec un mastic époxyde 2K léger.
Poncer la zone mastiquée avec P180
Nettoyer à nouveau la surface
Secouer l'aérosol avant de percuter le durcisseur.
Déclencher le durcisseur de l'aérosol : retirer le bouchon rouge situé sur le haut de la bombe pour percuter le durcisseur. Pour cela, retourner l'aérosol, tête en bas et positionner le bouchon rouge sur la goupille et appuyer pour déclencher le durcisseur dans la bombe.
Secouer de nouveau la bombe.
Faire un test.
Appliquer une couche de fond avec un apprêt époxy à 2 composants.
Appliquer plusieurs fois en couches régulières.
Temps d'évaporation de 5-10 min entre les couches.
Temps de séchage final env. 30 min à température ambiante.
Faire un test de contrôle de la couleur avant d'appliquer la teinte de finition 2K P.U.
Appliquer la teinte de finition P.U. à 2K en plusieurs couches et de manière uniforme.
Laisser sécher 5-10min avant la seconde couche.
Une fois la seconde couche appliquée, laisser sécher hors poussière durant 1h et demi à température ambiante.
Polir la surface si nécessaire.
Vérifier le polissage avec le spray de contrôle 1K Finish.
Appliquer uniformément et polir si nécessaire.
Retravailler les parties manquantes
Finition terminée au-dessus de la ligne de flottaison.
Étapes d'usinage suivantes sous la ligne de flottaison :
Nettoyer la surface
Vérifier la teinte en faisant des essais
Peindre avec une peinture mono-composant en plusieurs passages.
Temps d'évaporation de 5-10 min entre les couches.
Peinture mono-composant en plusieurs couches.
Laisser sécher, prise en main après 2 heures à température ambiante.
Résultat final.
Avantages de SprayMax Marine :
Réparation rapide et professionnelle
Coûts optimisés
Peintures d'origine marine / pour bateaux
Grande flexibilité en termes de lieu et de temps
Solution complète avec technologie aérosol premium
La peinture antifouling 1K est une peinture de finition à base de solvant pour les zones situées sous la ligne de flottaison.
Elle convient à tous...
30,90 €Prix
La bombe de nettoyant silicone hydro 1K SprayMax est spécialement conçue pour le domaine marin.
Il s'agit d'un nettoyant à base d'eau, à teneur réduite en solvants et riche en substances actives. Il est conçu pour être utilisé immédiatement avant la peinture et pour améliorer l'adhérence tout en réduisant l'effet électrostatique.
Ce produit a un fort pouvoir nettoyant et dégraissant et laisse les surfaces propres et prêtes à peindre.
Une efficacité maximale est assurée par une répartition uniforme, tandis que la réduction de l'effet électrostatique minimise les problèmes d'attraction de la poussière.
La bombe de nettoyant silicone hydro 1K SprayMax est spécialement conçue pour le domaine marin.
Il s'agit d'un nettoyant à base d'eau, à teneur réduite en solvants et riche en substances actives. Il est conçu pour être utilisé immédiatement avant la peinture et pour améliorer l'adhérence tout en réduisant l'effet électrostatique.
Ce produit a un fort pouvoir nettoyant et dégraissant et laisse les surfaces propres et prêtes à peindre.
Une efficacité maximale est assurée par une répartition uniforme, tandis que la réduction de l'effet électrostatique minimise les problèmes d'attraction de la poussière.