Comment choisir mon antifouling

Il y a quelques éléments à prendre en compte pour choisir votre antifouling. Le type de bateau, l'endroit ou vous allez naviguer, la fréquence de vos sorties et l'antifouling déjà présent sur votre coque

• Le type de bateau : S'il s'agit d'un voilier il est recommandé d'utiliser un antifouling érodable. S'il s'agit d'un bateau à moteur on recommande d'utiliser un antifouling matrice dure.
• La vitesse : Plus votre bateau ira vite, plus votre antifouling devra être résistant car la vitesse va créer des turbulences dans l'eau. Un antifouling érodable ne fonctionnera que pour une vitesse maximale de 30 nœuds (en général, certains peuvent aller jusqu'à 40 noeuds). Si vous appliquez un antifouling qui dépasse la vitesse recommandée alors l'antifouling érodable va se dégrader rapidement.
• La fréquence de vos sorties en mer : Si votre bateau reste plusieurs semaines en marina , au port , même si celui est un voilier nous vous suggérons un antifouling à matrice dure. Car si vous appliquez un érodable alors que votre bateau ne bouge pas, les crustacés, algues vont venir se coller sur la coque. Il faudra laver votre coque avant de partir en mer.
• L'antifouling précédent : Avant d'appliquer votre nouvel antifouling vous devez vous assurez que certains points soient respectés.
  • Tout d'abord, vous devez connaître l'antifouling présent sur votre coque. Vous pouvez le savoir facilement :
    • L'antifouling érodable s'enlève au karcher.
    • L'antifouling à matrice dure ne s'enlève pas.
  • Dans la première l'hypothèse, où l'ancien antifouling était un érodable, alors vous pourrez appliquer de nouveau un érodable. Il sera nécessaire de préparer correctement votre surface, c'est la clef de le réussite !
  • Assurez vous d'avoir correctement laver votre coque avec de l'eau pour enlever le sel et poncer votre sur surface à l'aide d'un grain P80-P120 afin que la surface soit rugueuse (l'antifouling n'est jamais lisse, c'est toujours un peu poreux). Vous pourrez au besoin, utiliser un apprêt avant d'appliquer votre antifouling mais ce n'est pas obligatoire. Tout dépendra de l'état de votre coque.
  • Dans la seconde hypothèse, si votre coque est recouverte d'un antifouling à matrice dure, nous ne recommandons pas de l'enlever intégralement (car vous allez avoir des difficultés et un risque de résidus, les décapants présents sur le marché peuvent endommager les coques). Il vous suffit de le poncer correctement.
    • Deux choix s'offrent à vous :
      • Vous pouvez appliquer de nouveau un antifouling à matrice dure, soit vous pouvez appliquer un érodable. Certains appliquent d'abord une matrice dure et par dessus un érodable. Il sera nécessaire pour chaque antifouling de se référer à la fiche technique car chacun on leur spécificité
• Si vraiment vous ne connaissez pas l'antifouling qui est présent sur votre bateau il sera nécessaire de poncer ou de le retirer. Nous vous recommandons d'utiliser un apprêt SEA LINE 38172 qui est exceptionnel comme transition entre les différents systèmes d'antifouling.

    Les conseils d'application et de préparation de l'antifouling SEA LINE SILVER CRUISE

Après avoir préparer correctement votre support, (retirer le sel à l'eau douce, ponçage au P80-P120 et l'avoir bien nettoyer avec le dégraissant nettoyant) vous pouvez passer à la préparation

L'antifouling Silver Cruise Polishing Sea-Line peut être appliqué sur des coques en : stratifié acier bois ou sur un ancien antifouling érodable.

Attention il n'est pas compatible sur des surfaces en aluminium ou en zinc.

L'antifouling Sea-Line Silver cruise est déjà prêt à l'emploi Lisez toujours l'étiquette et les informations sur le produit avant de l'utiliser. Nous ne recommandons pas de diluer.

Appliquer uniquement au rouleau ou au pinceau en 2 couches. Il n'est pas nécessaire de poncer entre les couches. A certains endroits de votre bateau (quille, proue, ligne d'eau etc) il est recommandé d'appliquer une couche supplémentaire.

Nous vous suggérons de l'appliquer 5cm au dessus de la ligne de flottaison.

La température minimale d'application est de +5°C. Il faudra s'assurer que l'épaisseur de couche est bien de 100up , si l'épaisseur est insuffisante le fonctionnement de l'antifouling ne peut pas être garanti.

Il est obligatoire de mettre votre bateau dans les 6 mois après l'application de votre antifouling. Si vous dépassez ce délai il faudra poncer et remettre une nouvelle couche.

Au toucher la peinture érodable peut rester sur la main.

Vous pouvez pour de meilleurs résultats utiliser comme couche d'apprêt le primaire époxy Sea-Line - par exemple : Sea-Line Antisorrosiv protection 4:1, Lightprimer 5:1, Universal primer 1K.

Tous les antifoulings ont une durée de vie de 1 an. Chaque année vous devez remettre un antifouling afin de garantir la bonne santé de votre coque.