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Le compresseur Prodif TRE2220030MG met à disposition de l'atelier nautique une cuve de 200 litres et un moteur de 3 CV pour un débit restitué de 310 L/min, suffisant pour appliquer antifouling et vernis marin sans interruption sur de grandes surfaces de coque.
Son groupe en fonte entraîné par courroie encaisse les longues sessions de travail en cale sèche, tandis que le détendeur avec filtre livre un air propre indispensable à une finition marine sans défaut.
05 33 120 111
Paiement Sécurisé
Livraison Rapide à partir de 24H
Le compresseur Prodif TRE2220030MG accompagne les chantiers de peinture nautique qui demandent une réserve d'air importante. Sa cuve de 200 litres limite les cycles de remplissage lors de l'application d'antifouling ou de vernis sur de grandes surfaces de coque. Le groupe en fonte et la transmission par courroie assurent une utilisation prolongée avec une usure limitée, un atout en cale sèche où les chantiers s'étalent sur plusieurs heures. Le détendeur avec filtre assainit l'air avant chaque pulvérisation.
Ce compresseur s'utilise pour l'application d'antifouling et de vernis marin sur des coques de taille moyenne à grande, le ponçage pneumatique avant remise en peinture ou l'alimentation d'outils pneumatiques lors de travaux prolongés sur ponton ou en cale sèche. Sa cuve de 200 litres réduit les temps d'attente entre deux passes de pistolet.
Avec sa cuve de 200 litres, ce compresseur assure une autonomie d'air confortable pour les chantiers nautiques les plus longs.
Sa cuve de 200 litres et son débit restitué de 310 L/min limitent les cycles de remplissage, ce qui permet d'appliquer antifouling ou vernis sur une coque de taille moyenne sans à-coup de pression.
Son groupe en fonte et sa transmission par courroie sont conçus pour une utilisation intensive. Il est toutefois recommandé de le protéger des projections d'eau directes et de l'air salin prolongé.
Oui, le débit restitué de 310 L/min alimente efficacement une ponceuse pneumatique lors des travaux de préparation de surface avant remise en peinture.
Ce compresseur fonctionne en 230 V, une alimentation standard généralement disponible sur les bornes de ponton et dans les ateliers de chantier naval.
Fiche technique