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Le compresseur Prodif TRE2214030MG met à disposition de l'atelier nautique une cuve de 150 litres et un moteur de 3 CV pour un débit restitué de 310 L/min, suffisant pour alimenter pistolet de peinture, ponceuse ou sableuse lors des travaux d'entretien de coque.
Son groupe en V en fonte, entraîné par courroie, résiste à l'humidité ambiante du local technique tandis que le détendeur avec filtre livre un air propre, essentiel pour un antifouling ou un vernis marin sans défaut.
05 33 120 111
Paiement Sécurisé
Livraison Rapide à partir de 24H
Le compresseur Prodif TRE2214030MG accompagne les travaux de peinture et de préparation de surface propres au milieu nautique. Sa cuve de 150 litres constitue une réserve d'air stable pour appliquer antifouling, vernis ou résine sans à-coup de pression. Le groupe en V en fonte et la transmission par courroie limitent l'usure, un atout dans un local technique où l'air salin et l'humidité sollicitent davantage le matériel. Le détendeur avec filtre livré d'origine assainit l'air avant chaque pulvérisation.
Ce compresseur s'utilise pour l'application d'antifouling et de vernis marin au pistolet, le ponçage de coque avant remise en peinture ou l'alimentation d'outils pneumatiques lors de travaux sur ponton ou en cale sèche. Sa cuve de 150 litres convient également au gonflage d'annexes pneumatiques et au soufflage de pièces après nettoyage.
Robuste et compact, ce compresseur trouve sa place aussi bien dans un atelier de chantier naval que dans un local technique de bord de ponton.
Oui, le débit restitué de 310 L/min et le détendeur avec filtre garantissent une pulvérisation régulière, adaptée à l'application d'antifouling ou de vernis marin sur coque.
Son groupe en fonte et sa transmission par courroie sont conçus pour supporter une utilisation régulière en environnement humide. Il reste toutefois recommandé de le protéger des projections d'eau directes et du contact prolongé avec l'air salin.
Oui, sa cuve de 150 litres et son débit restitué de 310 L/min suffisent à alimenter une ponceuse pneumatique lors des travaux de préparation de surface avant remise en peinture.
Ce compresseur fonctionne en 230 V, une alimentation standard généralement disponible sur les bornes électriques de ponton et dans les ateliers de chantier naval.
Fiche technique