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Avec sa cuve de 50 litres et son moteur bi-cylindre coaxial de 3 CV, le compresseur Prodif T950 alimente sans faiblir les pistolets de peinture et outils pneumatiques d'un atelier nautique.
Il délivre un débit restitué de 270 l/min sous 8 bar, de quoi enchaîner pulvérisation de coque, ponçage ou clé à choc sans interruption.
Monté sur roues et alimenté en 230 V, il se branche sur une installation standard et se déplace facilement entre poste de peinture et zone de carénage.
05 33 120 111
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Le compresseur Prodif T950 est un modèle bi-cylindre coaxial de 50 litres conçu pour les ateliers nautiques qui recherchent puissance et polyvalence. Son moteur de 3 CV aspire 320 l/min et restitue 270 l/min sous une pression maximale de 8 bar, une réserve suffisante pour alimenter durablement un pistolet à peinture ou des outils pneumatiques gourmands. Alimenté en 230 V, il se branche sur une installation électrique standard, ce qui simplifie son installation dans un atelier ou un hangar à bateaux. Monté sur roues, il pèse 40 kg et se déplace facilement entre le poste de peinture et la zone de carénage.
Ce compresseur convient à la pulvérisation de peinture de coque, d'antifouling ou de vernis, au soufflage, au gonflage ou à l'utilisation d'outils pneumatiques comme la clé à choc, la ponceuse ou la perceuse lors des opérations d'entretien. Sa cuve de 50 litres en fait un bon compromis pour un usage régulier en atelier de carénage ou en chantier naval de petite taille.
Compact et puissant, le compresseur Prodif T950 offre à l'atelier nautique une réserve d'air fiable pour la peinture de coque comme pour les outils pneumatiques du quotidien.
Oui, avec un débit restitué de 270 l/min sous 8 bar, il alimente efficacement les pistolets utilisés pour l'antifouling, les apprêts et les vernis marins.
Oui, il est alimenté en 230 V, ce qui le rend compatible avec la plupart des installations électriques d'un atelier ou d'un hangar nautique.
Oui, pour un atelier qui alterne peinture de coque et outils pneumatiques, une cuve de 50 litres offre une bonne autonomie entre deux cycles de recharge.
Oui, il est monté sur roues et pèse 40 kg, ce qui permet de le repositionner facilement selon les besoins du chantier.
Fiche technique